Руслан Сольвар, Ярослав Дубневич и другие депутаты, зарабатывающие миллиарды на перевозках и путевках
Миллиардные тендеры, помощники, на которых записаны десятки фирм, обслуживание интересов олигархов — все это из жизни 20 народных депутатов транспортного комитета парламента
В общественном движении «Честно» подробно проанализировали декларации и связи двадцати народных депутатов транспортного комитета Верховной Рады. Здесь собрались одни из самых успешных бизнесменов, которые умеют и знают, как зарабатывать на государственных тендерах.
Так же ловко делают бизнес их семьи, помощники и экс-помощника.
Кто из депутатов транспортного комитета получает миллиардные заказы, кто зарабатывает на путевках, кто — на «Укрзализныце», а кто работает над имиджем «церковной мыши» в декларации, забывая о доходах? Об этом пойдет речь в этом материале.
Ярослав Дубневич. Конфликта интересов нет
Богдан Дубневич и Ярослав Дубневич. В госреестре перечень объектов недвижимости братьев Дубневичей занимает 221 страницу
Каждый раз, путешествуя украинским поездом, стоит вспомнить, что рельсы и крепления на них, скорее всего, изготовили на фирмах львовского мажоритарщика, фигуранта антикоррупционных расследований (ФАР) и председателя транспортного комитета Верховной Рады Ярослава Дубневича (на фото слева) .
Дубневич — один из самых богатых народных депутатов. Его задекларированныефирмы выиграли у государства тендеров на сумму около 500 млн грн. Вот что закупают по тендерам в ООО «Корпорация КРТ», которая принадлежит Дубневичу.
По законодательству, здесь нет конфликта интересов, ведь народные депутаты на время пребывания на своем посту могут передавать фирмы в управление другим. Следовательно, они не могут влиять на управление компаниями. Это и сообщила в комментарии общественному движению «Честно» пресс-служба Ярослава Дубневича.
Впрочем, управление компаниями осуществляют близкие к Дубневича лица. Общественное движение «Честно» также направило запрос в НАПК, которое как раз проверяют чиновников на предмет конфликта интересов. Агентство сообщило, что пять фирм — ТОВ «Гарант-Львов», ТОВ «ФК Энергия-инвест», АП «Львовское», «НПП Корпорация КРТ» — Дубневичпередал в управление ЧП Васькива Г. И.
Речь идет о депутате Львовского областного совета Романе Васькиве. Последний известный также как начальник юридического отдела „Корпорации“ КРТ „ братьев Дубневичей. Ранее у Ярослава Дубневича была еще одна фирма — ООО Корпорация “Путевые ремонтные технологии“, которая дала название фирме-клона из декларации.
Ее продали профессиональным ликвидаторам из Харькова, сменили название на ООО „Восточные путевые системы“ и закрыли в 2014 году из-за банкротства. Впрочем, по 2008-2011 годы ООО „Корпорация “Путевые ремонтные технологии» выиграла тендеров У компании «Укрзализнычпостач» на 2 860 000 000 грн.
Что скрывает мажоритарщик Сольвар
Округ Руслана Сольвар — это правый берег Киевской области: Фастовский и Макаровский районы, до Сквира. По декларации депутат — „церковная мышь“. Вместе с тем, фирмы из его орбиты получили на транспортных тендерах около 910 млн грн, фирмы с орбиты помощников — около 63 млн грн.
В декларации депутата за 2016 пусто — ни бизнеса, ни квартир. Однако ранее Сольвар был основателем трех компаний: ООО „Укрторгконтракт-С“ (оптовая торговля продуктами питания), ООО „УКРЗЕРНОТРАНС-К“ и ЧП „Фреш-лайн“ (транспортная логистика). Последняя фирма имеет договор на 2017 год с „Укрзализныцей“ на услуги по транзитным перевозкам.
Несмотря на формально чистую декларацию Сольвара, тесную связь с транспортными тендерами имеют три экс-помощника депутата и один родственник. Так, экс-помощник Алексей Мозговой работает совладельцем или директором ряда еомпаний Сольвара, в частности ЧП „Фреш лайн“, ООО „УКРЗЕРНОТРАНС-К“, ООО «Автокар-777 » и др.
Еще один помощник Алексей Жовноватюк ранее был совладельцем ООО «Газкомсервис», которое выиграло тендеров на 22 900 000 грн по товарам для железной дороги в 2013-2015 годах. Впрочем, он пришел в фирму уже после 2015 года. Жовноватюк в 2017 году подавал декларацию в качестве кандидата на должность в райсуде.
Кроме того, журналисты издания «Наши деньги» обнаружили связь Сольвара с ООО «Екскомсервис», которое выиграло тендеров на 827 200 000 грн за перевозку импортного африканского угля. Владельцем фирмы с 2011 года является Богдан Штонда из пгт. Песчанка, где раньше родился и жил Сольвар. В истории также фигурирует Жовноватюк.
Родственник по линии бывшей жены депутата Артем Минич есть или был совладельцем или директором фирм ООО «Метрудтранс», ЧП «Автокар-7», ЧП «Блок бак систем». ООО «Метрудтранс» выиграло тендеров у ряда государственных предприятий по лесному хозяйству на железнодорожные перевозки на 59 500 000 грн. ЧП «Блок баг систем» выиграло тендеры у двух государственных предприятий на транспортные перевозки на 21 млн грн в 2010 году.
Нынешний помощник депутата — Дмитрий Поворознюк — является совладельцем ООО «Ф-АРТ плюс» вместе с Г. Карапетяном. Карапетян также владелец ООО «Будкрафт» и ООО «ВС-трейд континент». Фирмы начали выигрывать тендеры в 2016 году. Оба бизнесмена в 2015 году выдвигались в Фастовский горсовет от БПП.
ООО «Ф-АРТ плюс» , ООО «Будкрафт» и ООО «ВС-трейд континент» выиграли тендеров на ремонт дорог почти 63 млн грн. Ряд фирм из орбиты Сольвара замечены в уголовных процессах.
В частности, семь фирм из круга депутата фигурируют в уголовном производстве по фактам растраты имущества в особо крупных размерах и злоупотребления должностными лицами ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ПАО «ГПЗКУ») при использовании кредитных средств в размере 1 500 000 000 долл от Китая.
Досудебное расследование установило, что в 2013-2016 годах должностные лица ОАО «ГПЗКУ» для незаконного присвоения кредитных денег привлекли ряд подконтрольных фирм, которые оказывали завышенные услуги по перевозке грузов. Речь идет об ООО «УКРЗЕРНОТРАНС-К», ООО «Фреш лайн», ООО «Блок баг системс», ООО «Автокар 777», ООО «Метрудтранс», ООО «Газкомсервис», ООО «Транссеть» ( «Олимпик-гол »).
Чтобы попасть в Раду 8 созыва Сольвар собрал 40 329 голосов (~ 51%). За него проголосовало почти в 4 раза больше избирателей, чем за ближайшего конкурента. Впервые винничанина Сольвара в 2012 году выбрали по Киевщине от УДАРа. На момент избрания в 2012 году он был советником гендиректора Ассоциации «Укрвнештранс».
Округ №91 Сольвара в этом году получил субвенций из госбюджета на 29 870 000 грн, второй показатель среди мажоритарщиков. В 2016 году округ Сольвара получил 26 460 000 грн.
Козырь, который отвечает за порты
Народный депутат из фракции БПП из Николаева Борис Козырь в 2012 году был директором николаевского ГП «Специализированный морской порт «Октябрьск» (сейчас — ГП Стивидорная компания «Ольвия»). Позже он перешелв ГП «Администрация морских портов Украины». На территории этих портов работает группа компаний Orexim. С группой связана работа жены Юлии Козырь. Она получала зарплату от ООО «Мэритайм Юникорн», входящую в группу компаний.
На Orexim также работал отец депутата Юрий Козырь, который умер в 2016 году. Он был заместителем гендиректора холдинга по социальным вопросам. Также с компанией связан помощник депутата в восьмом созыве Сергей Присяжнюк, который является директором хед-офиса ООО «Орекс Украина». Основные видыдеятельности Orexim — экспорт аграрной продукции, портовые и логистические услуги.
Группа Orexim была основана в 2004 году в Николаеве. В нее входят семь компаний: ООО «Голдкор» — люцерна, ООО «Эвери» — грузы, ЗАО «Николаевский комбинат хлебопродуктов», ООО «Стивидорная инвестиционная компания» , Orexim Chips — лес , ООО «Мэритайм Юникорн» , Nika Meritime Agency — агентирование .
Козырь ранее работал заместителем председателя по экономике и инвестициям ГП «Администрация морских портов Украины». Его округ на Николаевщине — №127. За него проголосовало 18 821 избирателей (33,17%). В ближайшее по количеству голосов соперником Козыря был самовыдвиженец Анатолий Кинах (7247 голосов, 12,77%)
Раньше — в 2002-2011 годах — Борис Козырь был директором николаевской ООО «Инт-Агро». С ноября 2017 директором и владельцем значится Сергей Мущинский. До недавно директором «Инт-Агро» был Юрий Козырь, сын нардепа, а владельцами Наталья Козырь и Анна Шалыга.
Анна Шалыга является женой заместителя директора по маркетингу и внедрению газотурбинных проектов Комплекса газотурбостроения «Зоря» — «Машпроект» Максима Шалыги. Анна Шалыга также работает в ООО «Юникорн Меритайм». 2016 Анна Шалыга имела 25% корпоративных прав ООО «Южная стивидоринг компани лимитед».
Сыновья супругов Никита и Артем Шалыги задекларировали за 2016 подарки от Юрия Козыря (очевидно, сына нардепа) на сумму 1 250 000 грн каждый.
Морские перевозки семьи Урбанский
Народный депутат из фракции БПП из Одесской области Александр Урбанский не внес ни одной фирмы в декларацию, однако это не касается его семьи. Семья тесно связана с морскими перевозками. Его отец Игорь Убанський обладает рядом предприятий, занимающихся морским транспортом, и является председателем наблюдательного совета ЧАО «Дунайсудноремонт», которое выигралона государственных тендерах 148 млн грн на ремонте судов. Особое оживление на тендерах началось в 2015 году.
Урбанский-страший был народным депутатом пятого созыва от Социалистической партии Украины. Он также некоторое время работал заместителем министра транспорта.
Брат депутата Анатолий Урбанский в 2015 году стал депутатом Одесского облсовета от БПП. Впоследствии его избрали председателем облсовета. На момент избрания Анатолий работал начальником отдела эксплуатации флота ООО «РИВЕРТРАНССЕРВИС».
Орбита Ахметова: экс- «регионалы» Гусак и Белый
Член «Оппозиционного блока» Владимир Гусак ранее был директором по закупкам ООО «Метинвест холдинг» Рината Ахметова и Вадима Новинского. В его декларации есть лишь два юридических лица — акционерные общества с незначительным количеством акций. Речь идет о ЗАО «Запорожкокс» и ЗАО «Донецккокс», связанные с Ахметовым и Новинским. Его жена работает в ООО «ДТЭК Энерго» и ООО «Метинвест холдинг» — обе фирмы входят в холдинг Metinvest.
ООО «Менинвест-холдинг» выиграло тендеров на 1 421 000 000 грн за поставки труб для ПАО «Укртрансгаз», «ДТЭК Днепроэнерго», «Киевэнерго». Остальные 25% акций «Днепроэнерго», которые принадлежали государству, Ахметов приобрел в августе 2017 года и сейчас владеет почти 100%. Ко всему этому олигарх совместно с аффилированными компаниями владел 70,91% акций. В «Киевэнерго» государству принадлежит 25%, Ахметову — 72,4%.
Кроме того, Гусак лоббирует дешевые железнодорожные услуги. «Укрзализныця» в июне 2017 объявила о намерении проиндексировать тарифы на грузовые перевозки на 22%. После этого Гусак выступил с заявлением, что очередное повышение тарифов будет иметь негативный эффект для украинской промышленности и может привести к снижению производства и объема перевозок. Также Гусака в декабре 2014 года во время заседания парламента поймали на том, что он продавал уголь.
Значительная часть профессиональной жизни Алексея Белого, № 5 списке «Оппозиционного блока», связанна с ОАО «Енакиевский коксохимический завод», где он работал в течение 1988-2006 годов. Белый также был директором ЧАО «Азовсталь» в 2002-2006 годах. Основным акционером компаний является Metinvest Рината Ахметова.
Фирмы Белого ООО «РБО Украина» и ООО «Капитал» занимающиеся строительством; неспециализированной оптовой торговлей — ООО «Компания Камелот» и ООО «Базисспецсервис». Первая выиграла тендеров в «Укрзализныци»на 1 700 000 грн на капитальный ремонт электрических машин. Совладельцем ООО «Камелот» является Андрей Лагоша. Он — брат директора ГП «Морской торговый порт «Южный» в Одессе.
Бизнес на путевках и ремонте: Александр Пономарев
Александр Пономарев (голосовал за «Законы о диктатуре» — пакет законов, принятых Верховной Радой Украины 16 января 2014) из группы „Воля народа“ на момент избрания в 2012 году был председателем правления ЧАО „Бердянский райагропромснаб“. В своей декларации народный депутат не указал ни одного бизнеса. Общественное движение „Честно“ подсчитало, что фирмы с орбиты Пономарева выиграли тендеров на 1 450 000 000 грн.
Наибольшие суммы выиграли ЧП „Курорты Приазовья“ (санаторий) — 177,9 млн грн — путевки, ООО „Торговый дом“ Агринол „- 993 млн грн — масла и топливо, ООО Бердянськбудтрест — 194,3 млн грн — ремонт дорог, ООО «Санаторий Арктика» — 101,7млн грн — путевки, ООО РУ НПВ «Агринол» — 23,3 млн грн.
В орбите — родственники и помощники. Некоторые фирмы ранее принадлежали самому депутату. Когда он был владельцем ЧП «Курорты Приазовья» и ООО «ТД «Агринол». Сейчас ЧП записанно на Добыч и Дмитрия Вакала. Директором ООО Курорты Приазовья является помощник Максим Кривун. ФЛП Кривун выигралтендеров на 4 900 000 грн.
Движение «Честно» не выявило юридических лиц, связанных с транспортом, в декларациях и вне их у народных депутатов Вадима Подберезняка, Дмитрия Линько, Виталия Корчика, Николая Кадыкало, Александра Сугоняко, Сергея Евтушка, Игоря Васюника, Игоря Побера.