КП «Запорожэлектротранс» распиливает тендеры на сотни миллионов гривен с «Запорожоилгрупп»

В щедро раздаваемых интервью Олег Серовский заявляет, что их концепция региональное сети заправок построена на слогане «Заправляйся у своих». Этим он объясняет и успех компании «Запорожоилгрупп» и ее бренда «Zog» под которым работает на текущий момент порядка 30 АЗС.
Хотя судя по примеру взаимодействия с «Запорожэлектротрансом», то залогом успеха скорее являются манипуляции с бюджетными деньгами.

Странный региональный патриотизм

14 января 2019 года тендерным комитетом «Запорожэлектротранса» были отклонены все заявки участников тендера на 92,3 миллиона гривен.
Участниками были «ОККО»(ЧП «ОККО КОНТРАКТ»), WOG («ВОГ-Ритейл») и «Мотор оил». И у всех были найдены формальные нарушения. У «ОККО» нашли нарушение в справке о передвижных лабораториях, «WOG» не указал высоту своих АЗС и пр.

В тот же день был объявлен новый тендер на те же лоты и на ту же сумму. «Запорожоилгрупп», как вы могли заметить не участвовал, да ему и не надо. Поскольку эту схему по обходу тендеров «запорожсталевские» уже обкатали: после такого же провала вторых торгов Серовскому отдадут тендер по переговорной процедуре, а Папич получит солидный «откат».

Подобным образом Папич с Серовским действовали и ранее. В 2018 так же были завалены два тендера по закупке топлива на сумму 55 млн. гривен. Заявки компаний «Техоил», «ОККО» и WOG» отклонило КП «Запорожэлектротранс» на стадии предквалификации. После чего объявило о  закупке у «Запорожоилгрупп» по переговорной процедуре.

Своими действиями КП «Запорожэлектротранс» нарушил Закон Украины «О публичных закупках», поскольку переговорная процедура может применяться только в тех случаях, если торги дважды не состоялись из-за неявки участников.

Вполне ожидаемо ЧП «ОККО КОНТРАКТ» обратилось в АМКУ с жалобой. Поскольку решение антимонопольного было очевидным, КП «Запорожэлектротранс» отменило именно этот тендер и назначило новый. Где помимо тех же участников «WOG»,«Техойл» и «ОККО» заявилась и компания Серовского. Тендер «Запорожоилгрупп» получил по еще более старой и известной схеме: предложил вместо 57,5 млн грн. аж 46,5 млн гривен. Что соответствовало 24,15 гривен за литр дизельного топлива, при рыночной цене 27 грн/л на тот момент. А затем через заключение дополнительных соглашений к контракту вышли на 31 грн./л.

Действует так руководитель КП «Запорожэлектротранс» Юрий Папач постоянно, потому и имеет на Прозорро рейтинг возглавляемое им предприятие одну «звездочку» из пяти.

Олег Серовский

Что же касается Олега Серовского, то ему бы больше подошел слоган «Пили через своих». После их вполне реальной рекламы со слоганом «Ну что я, лох? Я заправлюсь на ZOG» это будет вполне органично.