Рейтинг «бодяжников» за апрель 2016 г.: акцизные накладные сократили поставки в три раза

Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Единственным легальным производителем нефтепродуктов среди десяти крупнейших потребителей компонентов остается компания «Укртатнафта», получившая в апреле 11,4 тыс. т МТБЭ и других присадок для нужд Кременчугского НПЗ.

Поставки компонентов операторами (кроме «Укртатнафты») в апреле составили всего 2,4 тыс. т, что в три раза меньше, чем в марте.  Падение связано с началом полноценного использования системы электронного администрирования акцизов в апреле. В марте этот процесс работал в тестовом режиме. Кроме того, в апреле «Укргаздобыча» практически прекратила поставки ДЭПБК на внутренний рынок. Минимальные объемы, законтрактованные в марте, довозили «БРСМ-Нафта», СПК, одесский «Мустанг» и «Югра».

Лидером среди топливных компаний-потребителей присадок и промежуточных продуктов остается «БРСМ-Нафта», импортировавшая и закупившая на внутреннем рынке 600 т сырья и компонентов. В их числе: последние 100 т шебелинского ДЭПБК; 500 т фракции изопентановой. Как сообщают источники OilNews, после пожара на нефтебазе под Васильковом «БРСМ-Нафта» переключилась на автомобильные поставки сырья и компонентов для кустарного производства, оборудовав мини-НПЗ на нефтебазе в г. Гадяч (Полтавская обл.). Оператор ведет поставки нефти и газового конденсата автомобильным транспортом.

Отметим, что в апреле ГФС начала масштабную проверку бизнеса БРСМ именно с нефтебазы в Гадяче, что также повлияло на низкие показатели поставки компонентов в апреле. Отметим, что БРСМ с января завозит импортные партии компонентов через компании «НБК-2015» и «Трейдмей».

Третьей в рейтинге снова стала компания СПК, поставляющая компоненты в Чернигов. Как рассказал OilNews один из участников черниговского рынка, эта компания связана с группой других юрлиц: «Фонтекс-Агро» (ведет мелкооптовые поставки), «ТТНафта» (управляющая компания сети АЗС) и «Транс-Тек». «Фонтекс» выигрывает много тендеров в регионе, предлагая цены ниже «паллетов» на 1 грн/л и соответственно на 2-2,5 грн/л дешевле конкурентов», – рассказал собеседник.

В марте-апреле железнодорожные поставки компонентов топлив на Мироновскую нефтебазу в Киевской области остановились полностью. С начала года они составили менее 1 тыс. т.  Между тем по итогам 2015 г. нефтебаза приняла самый большой объем подобных продуктов на рынке – почти 85 тыс. т. Напомним, в феврале 2016 г. Мироновская нефтебаза была в третий раз накрыта силовиками. ГФС заявила об изъятии 655 тыс. л нефтепродуктов.

Новичок рейтинга, компания «Строй-ресурс-7», которая осуществляет поставки на нефтебазу в Днепродзержинске, в апреле приняла еще 600 т дистиллята газового конденсата и фракции этилбензольной. На эту же нефтебазу осуществляют поставки и «Укр-Петрол», и победитель тендеров на поставку бензинов Минобороны «Трейд-Коммодити». Отметим, что в Днепродзержинск компоненты поставляют еще две компании – «Тантал 07» и «Днепркомплект». С начала года все они завезли 3,9 тыс. т компонентов.

Среди других покупателей газоконденсата, изопентана и отработанных нефтепродуктов были также «Вентус Ресурс» и «Петра-Резерв».

Отметим, что значительная часть компонентов и сырья поставляется автомобильным транспортом и реализуется за наличные, что значительное сложнее отследить.

Прекращение поставок рядом крупных игроков и общее падение объемов, а также общее снижение объема компонентов на рынке связано с введением акцизов на компоненты топлива с 1 января 2016 г. Это делает «бодяжничество» экономически менее выгодным.

Напомним, по оценкам «Консалтинговой группы «А-95», в 2015 г. теневой рынок бензинов занимал 24%, или около 600 тыс. т, а потери бюджета от неуплаты акциза и НДС достигли 5 млрд грн.

Крупнейшие поставщики присадок и топливных компонентов в 2016 г., тыс. тонн: